Alpinestars Tech 10 – Notre avis

Pas de version 2015 pour la Tech 10 mais en avait-elle besoin ? Si son prix peut effrayer un grand nombre d’entre vous, ce n’est pas totalement illégitime tant cette botte cumule les qualités. Pour rappel, il s’agit des bottes de Ryan Villopoto et de Trey Canard pour ne citer qu’eux (Alpinestars a d’ailleurs sorti des éditions limitées de ces bottes).

Issue de la quatrième génération des Tech 10, cette version 2014 a plus ou moins révolutionné l’univers des bottes MX. Sa structure dite mono-pièce co-injectée a été minutieusement réfléchie pour offrir un combo force et flexibilité dans toute la chaussure le tout à partir de 5 matériaux différents. Au final, en fonction de la zone du pied, la composition n’est pas la même afin d’offrir le meilleur ratio confort/protection si importante.

Car s’il y a bien un point sur lequel les ingénieurs de chez Alpinestars ont planché, c’est toute la partie protection. Comment protéger mieux tout en offrant le plus de flexibilité. Plaque de protection anatomique pour le mollet, plaque en polymère anti-choc, système d’anti-élongation limitant les torsions,… C’est d’ailleurs un système d’attelles biomécaniques interne à la chaussure qui a été étudié pour mieux appréhender les différents chutes.

La partie confort n’a pas été laissé, bien au contraire. Le chausson articulé (amovible) permet de conserver les pieds sec et chauds par temps froid et pluvieux.

Derniers points au niveau des fonctionnalités, notons le système de fermeture avec 3 attaches (boucle en alu) qui est resté très simple d’utilisation mais permettant un ajustement parfait à tout type de mollet, ainsi que la possibilité, comme sur la Tech 7, de changer différents éléments usés au niveau de la semelle

Caractéristiques des Tech 10 :

•  Sécurité renforcée, protège les pieds et les jambes contre l’hyper extension et fournit par la même occasion une flexibilité en accord avec le mouvement naturel de la cheville.

• L’intérieur de la chaussure est amovible et lavable. Il est de plus équipé de barres de torsion interchangeables qui fournissent une dureté / flexibilité personnalisée et adaptée à votre pieds.
  Le travail de la barre de torsion est principalement de contrôler la rotation du genou et de la cheville, et de les soulager pendant la conduite.

• Semelle accompagnée d’une tige en acier moulé pour protéger vos pieds contre les chocs et blessures causés par les repose-pieds.

• Semelle remplaçable en composite de caoutchouc qui assure une adhérence exceptionnelle et un bon contact avec les leviers et pédales de la moto.

• L’ergonomie des zones de flexion offre un bon soutien et une excellente protection contre la torsion naturelle de la cheville.

• Boucles de serrage en aluminium à libération rapide offre une fermeture simple et efficace et un ajustement personnel qui renforce le sentiment de sécurité.

• Structure en micro fibre souple qui aide à empêcher l’infiltration de la saleté et de l’eau.

• L’intérieur, en mousse 3D, offre un toucher à la fois doux et matelassé.

• La zone du talon est renforcée par une doublure en daim , qui empêche le pied de glisser à l’intérieur de la chaussure.

• Protection supplémentaire au niveau du talon et de la cheville faite d’un rembourrage absorbant et amortissant les chocs garantit encore plus de confort et accentue le sentiment de sécurité.

• La semelle intérieure anatomique amovible en EVA contribue à bien répartir le poids de la chaussure et contribue au confort global de la botte.